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一 | 中新网北京8月24日电 (记者 李京泽)中国外交部发言人林剑24日主持例行记者会。 有记者提问:王毅外长刚刚成功访问印尼并举行中国印尼全面战略对话机制首次会议和外长防长“2+2”对话机制第二次部长级会议。

二 | 发言人能否进一步介绍两个机制会情况? 林剑:全面战略对话机制是中印尼之间成立的一个新机制,为两国在新形势下深化“五大支柱”合作提供重要机制支撑。美海军“星座”级护卫舰性能如何?美国为何时隔多年重新开建护卫舰? 就相关话题,军事观察员周伟政 深入解析。王毅外长和印尼外长成功举行了首次会议,高度评价各领域合作进展,一致同意深化发展战略对接,启动制定双边关系新的五年行动计划。双方同意设立更有雄心的双边贸易目标,大力拓展人工智能等新质生产力合作。

三 | 双方就重启渔业捕捞合作达成一致,将加快海上合作步伐,推进共同开发进程。“星座”级护卫舰是美海军最新一代护卫舰,该型舰舰长约150米,宽约19米,满载排水量7000吨左右,最高航速超26节。军事观察员周伟政认为,“星座”级护卫舰设计中规中矩,性能务实。

四 | 双方认为深化能矿合作符合两国共同利益,愿构建全面、开放、绿色的能矿资源合作伙伴关系。中方愿更好助力印尼将资源优势转化为发展动能,加快印尼工业化进程,造福印尼人民。印尼积极评价在印尼中国企业为当地发展所作贡献,强调中国企业的成功也是印尼的成功,愿为中企提供公正透明友好的营商环境。 中印尼外长防长“2+2”机制是中国在全球建立的首个部长级“2+2”机制,这是双方举行的第二次会议。双方一致认为要统筹发展和安全两件大事,树立安全伙伴意识,相互支持彼此核心利益,共同反对外部干涉,推动政治安全和防务合作取得更大进展。周伟政: “星座”级护卫舰放弃了此前追求的“科幻”“超前”路线,显得更加务实。

五 | 该型舰艇吨位较大,自持力和适航性强,适合远洋部署,防空反导能力突出,且具有较大改装潜力。由于采用了大量成熟技术装备,设计风险小,“星座”级护卫舰能够被以较快的速度批量建造。双方将维护地区合作主流和南海和平稳定,加强在多边平台政策协调,反对单边霸凌和强权政治,捍卫国际公平正义和发展中国家正当权益。 当前世界正处在团结还是分裂、合作还是对抗的十字路口。中印尼作为发展中大国和全球南方重要成员加强战略协调、深化团结合作,具有超越双边范畴的重要和深远意义。

六 | 据了解,美国从上世纪90年代开始,逐步减少护卫舰的数量。

七 | 自从最后一艘“佩里”级护卫舰退役至今,美国已近十年没有护卫舰了。军事观察员周伟政分析,美国重新批量建造护卫舰与其强力推行“大国竞争”战略密切相关。中印尼合作的成功也是全球南方国家的成功。中方愿同印尼以两国元首战略共识为遵循,切实将有关机制会议共识转化为成果,做大做强中印尼全方位战略合作,共同抵御风险挑战,助力各自现代化进程,为地区和世界稳定繁荣发挥更大作用。(完) 【编辑:陈海峰】。周伟政:美国停止建造和使用护卫舰是因为冷战后,美国海军自认为,已没有能与之抗衡的海上力量了。 美国的军事战略从“争夺制海权”转变为“由海制陆”“前沿存在”,重点打造偏重于对陆打击的“朱姆沃尔特”级驱逐舰以及濒海战斗舰。美国重新开建新护卫舰,最根本的原因是美国军事战略、海军战略再次转型,要打所谓的“大国高端战争”,与地区强国争夺制海权。 加上美国到处推行所谓“航行自由”“军事存在”,迫切需要新型护卫舰承担低烈度条件下的常规任务。

八 | 据报道,美海军计划总共建造20艘“星座”级护卫舰。军事观察员周伟政分析,美国加紧全球海上扩张但力有不逮,批量建造“星座”级护卫舰就是为了避免老旧舰艇退役后美海军面临“无舰可用”的尴尬。

九 | 周伟政:由于面临多型舰艇逐步退出现役的状况,美国海军计划采购20艘“星座”级护卫舰,与下一代万吨级DDG(X)驱逐舰配套,作为航母编队的属舰, 承担编队防空反潜任务,同时也可能会以单舰或小编队形式,前往热点区域,承担军演、护航、巡逻等任务。

十 | 军事观察周伟政指出,由于资金难保障和建造能力不足,“星座”级护卫舰能否如期完成批量建造计划,还存在很大不确定性。周伟政:美国计划一口气建造多艘新型护卫舰,难度比较大。 一方面,“星座”级护卫舰单舰造价高达16亿美元,一下子采购20艘,美国国会愿不愿意拨款很难说。另一方面,美国造船厂的能力早已经不复当年,建造新舰的速度赶不上老舰退役的速度,而且造船厂的产能也不是单靠财政拨款就能短期内提升的。如此看来,美国海军的造舰计划,面临很大的不确定性。
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Published on:04:38:38